西安电子科技大学的教育技术学专业好吗

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这个专业是西电最好的了，软件也不错呵呵

西安电子科技大学通信工程学院是以现代电子信息、现代通信理论与技术为主导,培养高层次人才及科学研究的基地。学院下设三个系，四个研究所，建有一个“综合业务网理论与关键技术”国家重点实验室，一个教育部“计算机网络与信息安全”重点实验室、一个信息产业部无线通信重点实验室。通信工程、信息安全和电子信息工程三个本科专均为陕西省名牌专业，信息安全为全国最早开始招生的专业之一。在通信与信息系统、密码学、光通信、信息安全、军事通信学等学科具有硕士和博士学位授予权，并建有博士后流动站,在交通信息工程与控制、空间信息科学与技术学科具有硕士学位授予权，其中通信与信息系统是国家级重点学科，密码学为省部级重点学科，是国务院首批批准的硕士、博士点，设有“长江学者”特聘教授岗位。学院的“现代通信网络工程”学科得到国家“211工程”十五建设的重点支持， 2002年“信息与通信工程”一级学科在全国评比中，仅次于清华排全国第二名。

通信工程学院与美国、韩国、日本、法国、英国、香港等地区的学校及科研机构有广泛的学术交流与合作，多年来，一直把发展国内外合作研究和学术交流工作作为对外开放的重要方面来抓。主要途径有：联合申请重大课题、合作研究、访问讲学、主办高级研讨班、主办或协办国际国内学术会议等。

交通信息工程及控制学科（硕士点）专业介绍

交通现代化在国民经济中占据重要地位，是衡量一个国家一个城市现代化水平的重要标志。但是，目前交通现代化已经带来了严重的社会问题，如道路拥挤、交通事故及环保污染等。旧有的管理已不适应交通现状，要通过现代化的管理手段来改进和完善。现代通信和信息处理技术的应用是智能交通系统（ITS）的重要组成部分，也是关键技术之一。图像和视频技术、人工智能和模式识别技术的飞速发展，为新一代ITS的设计奠定了坚实基础。现代通信技术（包括信息网交换技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、电子控制技术及计算机处理技术等）在ITS中的综合集成应用，将有效地提高交通运输管理系统的实时性、准确性、有效性，并降低交通运营成本。所以，在我国经济建设的相当长一段时间， “交通信息工程及控制”学科有大量的人才需求，是大有可为的。

“交通信息工程及控制”学科是2003年批准有权授予硕士学位，并计划于2005年开始招收硕士研究生。

本学科是一个新兴的边缘交叉学科，是西安电子科技大学通信工程学院所属的四个重点学科序列之一。它是以图象和视频处理技术、现代通信技术在智能交通系统（ITS）中的应用为主要研究对象。

通信工程学院建有“综合业务网理论及关键技术”国家重点实验室、“计算机网络与信息安全”和“无线通信”两个部级重点实验室，拥有“通信与信息系统”国家重点学科。1999年获准“长江学者奖励计划”特聘教授岗位。“九五”期间被列为“211工程”重点建设学科。经过70年的发展和建设，该重点学科形成了特色明显、完整的教学科研体系，已成为我国在通信与信息系统学科承担国家和国防重大课题研究、高新技术开发和高层次人才培养的基地之一。该国家重点学科是本学科的重要支撑力量。

本学科点师资力量雄厚，具有高水平的学科带头人和教学科研梯队。目前具有高级职称人员5名，教授2名，博士导师1名，硕士导师3名。

本学科的主要研究方向有：智能电子警察系统、智能流量测量系统、移动车载电子警察系统、新型治安卡口和车牌识别系统、交通事故勘测系统、出行和交通管理系统、出行需求管理系统、公共交通运营管理系统、商用车辆运营系统、电子收费监控和数据传输系统、应急监控和数据管理系统、城市道路和重要部门监控系统、先进的车辆控制和安全系统等。

本学科对硕士生的培养，重视学生独立科研能力的培养和理论水平的提高，鼓励并积极引导他们参与各种学术活动，进行学术交流，以扩大学生的知识面、开阔视野。

本学科点依托国家重点实验室、部级重点实验室、通信工程系、信息工程系、电子技术系及四个研究所（中心）发展和建设。仪器设备精良、工作学习条件优越、学术空气浓厚、国内外学术交流活动频繁、为人才的培养和成长提供了良好环境。随着学科发展，本学科点将形成完整的教学科研体系，整体水平朝国内一流的方向努力。 _{内容来自网友回答}

百度提问请问哪些大学的教育技术学专业招“数字图书馆研究与应用”这个方向的研究生？急~~~~~~~~~~~~~~~~~

清华大学教育技术学硕士点建立于1998年，是我国第一个非师范类教育技术学硕士点，挂靠在清华大学电教中心，学科属人文学院。主要研究领域包括：1.数字校园：研究面向开放式大学的理念和学习型社会发展的需求，研究在信息时代构建数字化校园的理论、方法和关键技术。运用知识管理的思想、方法与技术，研究数字校园中知识获取、组织、分享、应用、创新及评价的过程与机制；构建大学的知识库和应用软件系统的通