天津城市建设学院好不？里面的港口航道与海岸工程专业好不？前途怎样？

重交的港口航道与海岸工程2010录取分数情况

走过高考，就进入“后高考时期”，意味着发榜和招生即将开始。在高考后的6至8月三个月内，不论是考生还是家长，期待中伴有焦虑，已经成为一种心理常态。考生在“后高考时期”容易产生突发性的心理冲突和生理紊乱现象。因为尽管高考已经结束，但考生还要承受许多心理压力，还有很多潜伏的心理危机，有些甚至“一触即发”，作为一个特殊的群体，他们在考后更需要呵护和关爱。 个案1放纵型心理

1、研究生的专业和本科的专业设置不同，研究生是按照学科来招生，各个学科（专业）下设有若干个研究方向。注意研究方向和报考专业是两个不同的概念。 2、建议选择一所肯定有相关专业的学校，去该校官网查看专业目录，了解相关专业的名称、专业代码、研究方向、初试科目等信息，确定专业后就可以去中国研究生招生信息网查看有哪些学校招收这个专业的全日制硕士研究生。 2、研究

基本都是进的施工单位，不过好点的学校都能进国企。四大航务工程局，以一航一公司为首，二航一般不招港航了，已经专搞路桥了，港工干的少了四大航道局，貌似都不错，钱也比上面的多。这个专业事业单位，公务员都不好考，招考的很少，但是如果有职位，报的人也不多。一般就是海事局，地方海事处等等。还有就是部分业主单位，很少，一般很难找到

水利工程大类，本科名称为港口航道与海岸工程，在本科院校有单独学院或者与船舶类同学院，专科类名称为港口航道工程。这个专业基本在沿海城市个别院校有设，总体来说，有这个专业的学校较少，比较有名的大连海事，上海海事，河海大学，还有福建广东几个院校。

1，个人意见：如果你是男孩就去上吧，女孩就不推荐了，男孩学习工程专业出来很好找工作，而且只要不怕辛苦待遇还是很不错的一般都在3K+，港口航道与海岸工程一般是做码头啊，沿海施工的，比如现在的曹妃甸，当然也可以做设计，但是能不能进设计院几乎都是看关系。当然如果去业主单位更加很不错的。2，主要课程有公共课不说了，材料力学，弹性力学，结构力学，理论力学，工程项目管理，港口工程，工程监理，工程

港口航道与海岸工程是上海海事大学的优势专业之一，海大的船舶与海洋工程肯定不能和上交比，所以衡量一下就知道应该选择港口航道与海岸工程。港口航道与海岸工程 属于什么系我所知道的学校都划分为土木工程系，我们学校也是。请问天大港口航道与海岸工程专业课考什么学科？我想考天大港工专业，不知道他专业课会考些什么学科啊？我同学说好像只

我也是港航专业，毕业好多年了。除去考公务员、自主创业、继承老子衣钵等多种特种选择外，我那时和现在的港航工程专业的就业方向就像大多数的工程类学科一样，有业主单位、设计单位、施工单位、监理单位。个人有如下感觉：1、业主单位去业主单位还不如选择去当公务员去事业单位，同样是一天无所事事，同样是享受生活，公务员的各方面基本都比业主单位强。

是要待在工地的，但不要你干活。毕业后主要是在航道局，工作就看上面分配的任务了。建港口啊，造桥啊，铺路啊都可能的。工作都应该蛮好找的，因为人少。薪资是要看个人的，开始都不会怎么高。如果成绩很好的话，可以选大连理工，河海大学，河海大学

说的通俗点，船舶和海洋工程是搞造船的，也就是研究怎么造船，毕业以后是进入造船行业，可以进设计公司，可以进船厂，也可以进船级社。港口航道与海岸工程是搞造港口的，也就是研究怎么建造和规划让船停靠的港口以及船进港的航道的。毕业以后可以进设计公司，就是专门设计港口航道的公司，可以进管理港口的单位。目前来说造船行业更好一点。中国的目标是世界第一造船国，现在只是第三。

不一定，老师说一般本科生一开始会让你早工地上帮忙放线，当技术员什么的，要暴露在阳光地下，比较辛苦，假如研究生什么的，可能一开始起点会高些，会让你在办公室整理资料什么的。再说港口专业也有好多不同的方向。打个比方就是，难道学医的都是会打针看病的么?照样有什么医疗摄影什么基本跟传统思维上的医学无关的东西。 所以说，港口专业也可以在交通局，航道局什么的办公室里，应该是看你个人的起点的高低吧~~~~

我本科研究生都是这个专业的，海大的港航专业是国家级重点学科，目前只有大连理工大学、天津大学、河海大学三个学校的港航是国家级重点学科，所以总的来说还算不错。但是，如果是女生的话不建议报这个专业，女生就业不怎么好，读研究生的话会好点。是男生的话，就业肯定没问题，工资也不低。但是现在本科毕业基本都去工程局，也就是就业条件不调好，经常随着一个工程的完工而辗转到另一个工地，悲观点