自动化，车辆工程，机械电子工程，通信工程，电子信息工程，求大神帮着比较一下这些专业的就业率以及以后

北京交大车辆工程毕业去机车厂好还是铁路车务辆段好?

大连交通大学有两个车辆工程?

应该是不同方向的，你可以详细咨询一下学校！

机电控制和车辆工程这两个专业哪个比较好，我准备考研究生的，希望了解的人能提供一些建议！！！谢了！！

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山东理科考生要进潍坊学院车辆工程系需多少分？

高考985中等专业的分数 报了合工大的车辆工程 请问划算吗？

南京工程学院的车辆工程怎么样，学什么的

考上苏大的车辆工程,能上吗?

211学校，车辆工程，GPA3.4.有一门挂科，托福86，能申请麦克马斯特大学吗，求赐教

车辆工程和土木工程哪个好

RT

跨考吉大车辆工程，但是不知道材料力学和理论力学哪个简单？求讲解

学材料、机械或者车辆工程的大工学长请进。求助！！！如题 谢谢了

车辆工程的导师有几位是搞车身车身材料的，也许就需要学材料的考生，今年我们在选导师的时候那几位导师明确提出选他们做导师的学生要在本科属于材料系的。这个你可以尝试车辆工程，专业课，大家都在考汽车了理论！就这些了，不要犹豫不决，要痛下决心！ 查看更多答案>>

如果按名声是华北电力大学和北京工业大学,还有太原理工,上海大学。毕竟人家是211.如果按实力那就是燕山大学。燕大以前是机械工业部的,同时燕大是机械工程国家一级重点学科的高校,全国共有14所清华大学 北京航...

一般来说研究生就业更有优势。 第一，不需要长时间驻扎一线，尤其对于女生。 第二，研究生更容易就业，尤其是本科有985或者211背景。 车辆工程考研名校： 西南交通大学、西安交通大学、清华大学、湖南大学、吉林大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学、华中科技大学、北京理工大学、重庆大学、燕山大学、中南大学、北京航空航天大学、浙江

福州大学的机械工程拥有一级学科博士授权资格，且机械设计制造及其自动化、车辆工程都评为了国家级特色专业，实力都是不错的2011哈尔滨理工大学微电子专业和车辆工程专业哪个好 1.你喜欢哪个 2.你分够哪个 微电子是近些年新开的，车辆很早就有河南省一万六千多名能上长安大学车辆工程么 你比一本线高多少分？

本人目前在同济读博，车辆工程博士，在来同济之前，觉得同济比较高大上，来之后觉得一般，这可能就是个围城吧。同济硬件条件可以说国内一流，甚至世界也是顶尖的，硬件设施相当厉害，这在国内外高校是不多见的。再说说软件条件吧，同济车辆老师多是近十来年来的老师，年轻老师多是同济留校的，可能是同济车辆发展迅速，总感觉积淀不足。同济的硕士和博士还是相当牛逼的，硕士和博士90%来自保送和本校学生，所以外面考进来的越

这两个都是当下最红专业，从长远看电自更有优势，电自可介入车辆领域，车辆不可介入电自领域。电自就业面宽，涉及到各行各业，多在国企和其它企业，车辆多在私企、股份企业和中外合资企业。电自一直比较稳定，车辆经济大环境关联更大，竟争也更激烈。所以优等生多追逐电自的热情高于车辆。排除特色原因，通观全局，电自录取分高于车辆。从毕业就业待遇上电自普遍了于车辆。所以电自好！

理科的女生既然列出来这几个专业了,说明对这几个专业都有兴趣,所以理论上都可以读,看你自身的兴趣了 但是从目前的就业情况来说,这几个专业还是差蛮多的车辆工程-汽车产业这几年飞速发展, 人力需求巨大,好职位很多法学-法务律师人才严重饱和, 找个好工作不容易的工商管理类-本科基本什么都学不到(大学坚持英语学习的例外),出来后做做行

铁路局及地铁公司车辆维护工作稳定待遇中等偏上,但是工作强度比较大而且一般不考虑女生,车辆厂和研究所对于女生来说是比较合适的,待遇也相对更高,但是研究所一般要求研究生学历,也有例外但机会比较少。如果没有机会进研究所,车辆厂会是比较合适的选择

2014年在贵州省车辆工程录取分数633--593分，汽车发动机591--590分，热能609--580分。你差不多能进来。{不知道今年重点线比去年低多少分，你582分加上今年比去年重点线低的分数就知道能不能进}，进其他专业没有问题的。

　　西安交通大学车辆工程专业每年招5个左右硕士生，详见下表； src=htt:uloadsall180206232UJc5-0.ng 　　西交的车辆是属于机械工程学院的，依托西交机械的优势，偏重于汽车的制造技术方面，车型是轿车。 　　车辆工程专业广泛涉及到数

汽车工程系（车辆专业） 内燃机工程系 车身工程系 热能工程系