格物学
交通运输航海技术
广东海洋大学(原名湛江海洋大学),是一所以海洋、水产学科为特色,理、工、农、文、法、经、管、教等学科协调发展;以本科教育为主,积极发展研究生教育;以应用学科见长,兼有基础理论学科的多科性海洋大学,是广东省重点建设大学。 学校的前身是成立于1935年的广东省立高级水产职业学校。她是广东现代海洋水产教育的发端,至今已有72年的办学历史,培养了7万多名各类高级专门人才,成为促进南海经济开发和濒海区域经济社会发展的重要力量。 学校主校区位于湛江市西郊世界地质公园—湖光岩风景区旁,占地4200亩,依山面海,环境优美;同时在湛江市区拥有三个校区:霞山校区、海滨校区 、寸金校区,总占地面积4800亩。设有水产学院、农学院、工程学院、食品科技学院、经济管理学院、航海学院、信息学院、软件学院、理学院、文学院、法学院、中歌艺术学院、外国语学院、政治与行政学院、继续教育学院、职业技术学院 、寸金学院等17个二级学院和体育系。现有本科专业59个,高职高专专业29个,硕士点15个,省级重点学科1个,省级扶持学科2个,广东省名牌专业2个。 学校办学条件日臻完善,教学楼、科技楼、图书馆、博物馆、学生公寓、空调学生食堂以及文化广场、运动场和标准游泳池等基本教学生活设施一应俱全,校舍总建筑面积达49万平方米,图书馆藏书147万册,教学科研设备值近1.43亿元,固定资产值约12.3亿元。拥有包括现代生物化学重点实验室、水产经济动物病原生物学及流行病学重点实验室、广东省水产品深加工重点实验室、计算机网络技术实验室(IT重点实验室)、计算机控制与通讯实验室等5个省级重点实验室在内的40多个实验室,拥有水生生物博物馆等一批校内外教学科研实习基地。设有海洋生物研究所、南海海洋环境研究所、海洋经济研究所、海洋文化研究所、农业生物技术研究所、机电工程研究所、信息技术研究所、WTO研究中心和全国高校唯一的珍珠研究所等35个科研机构。广东省海洋开发研究中心、广东省沿海市县干部培训基地和一个省级科技兴海示范基地亦设在我校。 学校现有教职工总人数2021人,其中专任教师1025人,教授133人,副教授400人,具有博士、硕士学位者677人。全日制在校生达2.3万人。学校在长期的办学实践中逐渐形成了“勤奋、求实、敬业、创新”的校风和重视应用研究与科技推广的优良传统。 学校坚持“人才强校,质量立校、学术兴校、特色扬校”的办学理念和“规模扩大与质量提高相结合,以质量提高为主;外延拓展与内涵充实相结合,以内涵充实为主;综合发展与强化特色相结合,以强化特色为主”的办学方针,通过优化学科结构,加强专业建设,实施素质教育,教学质量稳步提高。学校面向全国20多个省、自治区、直辖市招生,教学水平和人才培养质量得到社会的广泛认可和充分肯定,近几年学校本科毕业生就业率均超过全省平均水平。 科学研究取得较大进展,学术水平不断提高。目前学校在研的各类科研项目有338项,其中国家级项目13项,省部级项目95项,市厅级124项,包括了从国家到地方的各级各类项目,项目总经费达3873.7万元。对虾、珍珠、海水鱼类的种苗繁育及养殖技术,水产经济动物流行性疾病的诊断、监测和防治技术研究,杂优水稻育种以及应用基因抗水稻病害等技术达到了国际、国内先进水平。办有船舶公司、珍珠公司、网厂、纯净水厂、家禽育种中心等校办产业,通过产学研结合积极为地方经济建设服务,一大批技术成果的推广应用取得了巨大的经济效益和广泛的社会效益。 学校在联合办学方面的多次成功实践引起了省内外的广泛关注。与国家歌舞团联合成立了“广东海洋大学中歌艺术学院”,与对外经济贸易大学中国世界贸易组织研究院联合成立了“广东海洋大学WTO研究中心”,前者被全国高等教育学会会长、原教育部副部长周远清教授誉为高等教育的一个创新。 学校还与海峡两岸另两所海洋大学中国海洋大学和台湾海洋大学签订了联合办学协议,与欧盟、美国、日本、澳大利亚等国家和地区的同行学校建立了广泛的学术联系,聘请了一批校外著名学者为名誉教授、兼职教授和客座教授。 21世纪是海洋世纪。广东海洋大学正站在海洋特色、海洋使命的战略高度,深化改革,强化管理,推进创新,为把学校建设成为海洋水产学科特色鲜明,优势学科水平较高,与我国海洋事业和广东经济社会发展相适应,在国内外有一定地位和影响的多科性海洋大学而努力。 经济管理学院已有十多年的办学历史,是学校规模较大的学院之一,在校学生1900多人。 学院现有经济学系、国际经济与贸易系、公共管理系、财务会计系、工商管理系和广东省唯一的海洋经济研究所。设有经济学、国际经济与贸易、公共事业管理、财务管理、工商管理、会计学6个本科专业,并享有农业经济管理专业的硕士学位授予权。是全校历年来招生生源最好的学院,连续五年多来毕业生就业率在全校十多个学院中始终占据前三名。实践证明:我院的专业与国际化环境和社会对人才需求比较吻合,生源市场前景广阔,就业态势旺盛。 学院拥有一支结构合理、开拓进取的教师队伍。现有教职工100人,专任教师91人,其中教授7人、副教授20人,讲师36人,博士5人,硕士占90%以上,成为学校师资力量较强的学院之一。他们立志于祖国的高教事业,勇于创新,近年来已取得63多项国家、省、市、校级的科研课题,出版了20部专著,发表了330多篇学术论文。 学院重视教学和科学研究工作。现有会计模拟实验室、管理模拟实验室、电子商务实验室、金融模拟实验室、资料室,为教师、学生的教学、科研提供了全方位的服务。
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航海技术专业是学什么的?毕业后待遇怎样?
主要课程:航海、航海力、航海气象、海商规、船舶设备、船舶自化、船舶通信、船舶驾驶、船舶管理、货运业务、计算机应用技术等;培养目标:本专业培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理等面知识能海洋运输各企事业单位事海洋船舶驾驶运营管理工作符合际家海船船员适任标准要求高级航海技术才毕业掌握四面知识、技术、能力:()船舶航行驾驶、货物运输、运营管理、海商规等面业务知识;(二)船舶及其设备使用、维护保养等基本技术;
航海技术专业需要啥身体条件吗?
报考本院的考生必须符合《普通高等学校招生体检工作指导意见》的规定,体检不合格者不予录取。考生入校后进行身体健康状况复查,复查不合格者,本院将报教育部和福建省教育厅批准,取消其入学资格。 报考航海技术专业和轮机工程技术专业考生必须符合中华人民共和国海事局海船员2012(678)号文件《海船船员健康检查要求》的相关要求,其中报考航海技术专业考生双眼裸视力均能达0.8及以上,或者
上大学想学航海技术专业,在上海海事大学和武汉理工大学之间徘徊,请哪位大侠帮我详细地比较一下,究竟应...
武汉理工大学在武昌街道口附近,这里云集了武汉的众多高校,武汉理工大学由原来的武汉工业大学、武汉水运学校、武汉汽车工业大学三所高校合并而成的,武汉理工大学在全国的排名比上海海事大学靠前很多,在全国前40名
南宁有航海技术专业学校吗?在哪里?
有啊,南宁航运学校 广西南宁航运学校电话: 0771-3243008 0771-3243627 地址:南宁市西乡塘大道63号 西乃至西南地区唯一一所培养交通航运和港口管理等专业人才的综合性学校。校园占地面积152亩,现有教职工232人,其中高级讲师34人,讲师71人,师资力量雄厚。有各类学生5350多人。学校实行ISO质量管理体系,通过了STCW7895
现在读航海技术专业就业前景如何?这个职业很危险吗?
危险与回报都是对等的,我就是学航海的,说实话这个职业现在的就业形势确实不太乐观,这也跟我们国家的伙计形式有关!这个职业算是比较前沿的了,不管是科技还是接触面,也注定了这个职业优胜劣汰,要是楼主没有强大的内心还是不要来了 至于风险,怎么说,有肯定是有,但是根据海事调查,百分之九十多的事故都是人为因素造成的,所以总体上来说船上还是很安全的!!但如果楼主真心想学那就要学好,不然真的会出人命!
我想报考大连海事大学轮机专业!!想当一名海员学习航海技术!!我近视400度!!可以通过么!!
中国海事局 2010-7-27 于调整有关船员健康检查要求的通知各航运公司、航海院校、船员培训机构,各直属海事局: 根据《1978年海员培训发证和值班标准国际公约》马尼拉修正案有关船员健康检查标准的要求,以及人力资源和社会保障部、教育部、卫生部等部门关于进一步规范入学和就业体检项目维护乙肝表面抗原携带者入学和就业权利的规定,现将船员健康检查要求作如下调整
本人是学航海技术的在校生,今年10月份双选会选船公司,对于公司一无所知,很迷茫,求专业人士指点迷津…
你这双选会选船公司是说去哪家的船上工作吗?只要是船东,哪家都是可以的,通过自己努力都能学到本事,当然你可以对参与招聘会的船公司先知道名称,然后去他们的网站查看,了解一下公司的各方面情况,看看实力再定。
我是航海技术专业的我想提前去别的学校把三幅证考完,就剩下货运和英语了,想早点考完,这样轻松点
可以,不过你要提前别的学校联系,要校方同意!你也可以直接去上海海事局报名考试,学弟啊,挺有远见啊,比我那时候强2011届高考326分山东考生能报什么学院的什么专业,个人倾向与航海技术与轮机工程,有什么比较好的学校?航海技校高毕业现能能技工水手要船再自习考试反我知道烟台救捞局水运技工校挺想做跑远洋进企详细点我爹船员我帮帮我河南高三学生,今年上
我是航海技术专业本科应届毕业生,有甲类三副证书,英语四级等,想再马士基应聘上船工作或者
据我所知,马士基在我国的代理就北京中海一家,建议你先进北京中海,然后等马士基船东来面试时,好好表现自己,记住英语口语要过硬,这时候就看你个人能力了;不能说公司好不好,自己如果连船东面试都过不了,那只能说明自己能力不行,希望对你有所帮助。
紧急求教:航海技术专业大学毕业后视力达不到要求怎么办
呵呵 轮机的工作相对辛苦一些 有句话叫做实习的时候驾驶的学生累 工作的时候机舱的学生累 实习做水手时候驾驶的学生可能吃苦多一些 有时候带揽刷防腐漆等很累的 机舱的还好一些多数是擦机油。等到实际工作时候驾驶的就会轻松很多 基本上自动化程度很高的船舶出了港口就很轻松了 自动舵 轮机的要辛苦一些 主要是要保证各个设备工作正常 有时候出现报警需要下机舱去看。不过上岸时候轮机的就业面相对好一些。 驾驶的相对
武汉理工大学专业排名航海技术排名 怎么样 和大连海事大学 上海海事大学 集美大学相比 怎么样?
航海技术应该1连海事、2海海事轮机工程应该1连海事、2武汉理工海运圈连海事号院校;武汉水运工程院(叫武汉交通科技)强项港口机械修造船本211重点院校现几校并起没特色;海海事强项管理科尽管般院校全首批允许办MBA40院校航海轮机讲前四名四所院校啦