工业设计专业和车辆工程专业比较，哪个就业比较好？想从事汽车造型设计工作，这两个专业哪个更合适？

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工业设计专业：

毕业后如果从事汽车设计的话，主要做的是汽车的外观设计。也就是需要凭空的把一辆车的外形以二维立体效果图的形式表现出来。必要的时候需要画出汽车的三视图，给三维造型设计师构建三维模型用。所以要求设计师有比较扎实的美术基础，草图绘制能力，效果图制作能力，三维空间想象能力等等，三维设计师在构建三维模型的时候，参考的是汽车造型设计师绘制的二维效果图，造型设计师要跟三维设计师共同完成汽车三维造型的设计工作。之后还要根据三维数据分别做出高质量的5：1和1:1油泥模型，在接下来是模型数据采集，也就是传说中的逆向工程。这些汽车表面模型数据采集完成以后，需要三维设计师对采集的数据进行重新修整和构建，达到汽车A级曲面的要求和标准。

等这些完成之后，就是汽车工程师要做的工作了。也就是车辆工程专业的工作内容。

汽车造型设计需要的软件是二维的，行业内用的比较广泛的是PS，也有用Autodesk公司出的Sketchbook和alias的，还有用Corlpainter的。不过用什么软件，都是要达到一个目的，清晰、完整、生动的表达自己的设计作品。三维设计师用到的软件大多是Autodesk的alias，也有用

ICEMSurf的，不同汽车厂商软件不太相同。

车辆工程专业：

主要学习汽车工程类专业知识。包括汽车整车设计、汽车发动机设计、汽车底盘各总成设计、汽车电子控制装置设计以及汽车运用等。目前高校开设的主要课程：工程图学、高等数学、大学物理、工程力学、机械设计、机械原理、精度与测量、工程材料与成型技术、电工技术、电子技术、计算机软件基础、液压与气压传动、发动机构造、发动机原理、汽车底盘构造、汽车理论、汽车电子技术、汽车设计、汽车制造工程学、测试技术、汽车检测技术等。

毕业以后工作中需要用到的软件有UGNX，CATIA等，主要解决的是车辆生产和使用安全上面的问题，跟造型设计关系不是很大。

这个要看你所学什么专业，造型设计师需要的是艺术类专业，三维设计师有一部分是工科类工业设计，但也要有一定的手绘基础。汽车工程师则是纯粹的工科专业。

关于就业率，汽车行业人才这几年不是很缺，国内缺的主要是有高级经验的资深工程师和具有很强实力的造型设计师。工程师的就业相对要容易一些。因为国内工业设计专业本来就不多，再加上，并不是所有工业设计毕业的学生都可以做汽车设计。也就是说汽车造型设计的门槛相对比较高。

薪酬，差别不是很大，主要看个人专业水平和能力。

工作环境都一样，办公室。

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工业设计专业的申请指南有哪些？

美国留学，工业设计专业是许多理工科同学的选择，当然作为设计的一个门类设计了大量工科的知识。美国工业设计专业录取要求以及申请条件，大家应提前了解。许多学校可能在普遍的条件上另有其他要求，需要进一步掌握所选院校的申请要求：GPA要求多数学校要求申请者的GPA成绩达到3.0(4.0满分)以上。GRE要求很多人都说申请设计