吉林大学车辆考研分“车辆工程”，“车身工程”和“动力机械”，请问这三个有什么区别啊？

车辆工程专业留学德国问题

1. 一年生活费700欧元夸张了一点吧，在中国也难啊。学费，现在很多大学都开始了，大学网站上一般都公布学费：500-650欧元一个学期，不是那么可怕！2. 我在德国留学，觉得德国的大学都有自己的长处，和中国的教育体系是不一样的，学校间的差距没有中国这么大。有这个专业的学校的教育水平应该说都是可以的，而且回国的时候很多用人单位看的是，你是什么专业毕业的，德国毕业的，专业学

中国是个汽车需求大国，我国正在发展之中，汽车产业也在快速发展之中。现在国民收入提高了，消费也在变化，国民的汽车消费能力迅猛发展。因此汽车工程可算是很好的专业，毕业很容易就能进入国内汽车公司，汽车专业毕业就业率基本百分百。推荐吉林大学，（我买的介绍专业书上说的不是我编的）

说实话，这分数有点悬，车辆虽然不是安工程最好的专业，可是由于这几年比较热，分数基本都在重点，今年又改名了，分数应该在重点了，你可以考虑其他专业，像机制是我们学校最好的专业，性价比还是很高的，车辆专业其实开设没几年，实力不行~你自己好好考虑

哥们，我也是学力学的，说实话，力学找工作是在太难，所以只能考研。我刚考完研，考的相当没底，我考的是本校，当初就是觉得本校好考，所以才觉得没有动力，不想学习的，现在考完，倒觉得可能连本校都上不了了！！ 据我的感觉，还是要为了自己的未来，为了自己的梦想拼一把的，想考，喜欢那个学校就加油考吧，要不然可能你会后悔的，因为我就后悔那是没去报个好学校，没去努力！

楼上两位难道就是为了显露一下自己是哪个专业的吗？问题也不好好回答...人家说的是轨道交通，不是汽车工程好吧...车辆工程（轨道交通）专业隶属于同济大学铁道与城市轨道交通研究院，这是几年前由上海铁道大学并到同济大学的专业，铁道大学的轨道专业你说牛不牛？再加上现在是同济名下，在上海绝对是该学科实力最强的。就业面向的就是城市轨道交通、高速铁路、磁悬浮，这些就基本能保证你在大城市的大公司就业

工程图学、理论力学、材料力学、机械设计基础、机械制造基础、控制工程基础、工程材料及成形工艺、测试技术、计算机系列课程、经营与管理、电工与电子技术基础理论课程。汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车发动机、汽车实验学和汽车电子学等专业课

招博士企业两:奇瑞江淮博士向必须企业定要现奇瑞主要需要电磁干扰nvh面安面向比较些读博名校车辆吉清华交强企业接主要搞电控制块业错同济要注意强两向业风洞搞哪外形燃料电池两向同济立足本惜企业都做北理工要搞电汽车才(电电控)

通信工程软件工程相点北京邮电、北京航空航、北京交通、北京理工都错软件工程相言需要点悟性赋知道高数英语我认两专业都比较适合选首先要选择域选择域再选择兴趣专业根据各校品牌专业选择适合高校车辆工程专业的应届毕业生简历上就业意向怎么填？1施工单位（从事现场技术）2监理单位（现场）3业主4进检测单位（从事试验，室内）

1吉林大学2北京理工大学3同济大学4清华大学5中国北方车辆研究所6湖南大学7西南交通大学8重庆大学9长安大学10合肥工业大学11天津大学12武汉理工大学13哈尔滨工业大学14大连理工大学15西安交通大学

合肥工业大学车辆不错，跟江苏大学差不多，但前者是211，南航车辆强于南理工，在江苏的话，考车辆首选江苏大学，其次是南航，只是建议！！ 查看原帖>>

思睿厦大考研为你解答：2016招生简章都还没出来，只能给你15的参考一下。研究方向：了解更多可以加车辆工程学长羣四六九六三二二，都是16的同学。01车辆电子控制技术02车辆结构分析与安全技术03车辆系统动力学与控制04车辆智能测试及分析诊断考试科目①101思想政治理论②201英语一