我是刚才问你有没有这种学校的那个，忘了问你说的轮机工程专业有性别限定吗

我现在就读集美大学轮机工程专业，想知道现在的航运情况，现在如何能到手里的工资是多少

你什么时候毕业 要是去做三管的话 很难找 最好在学校是就签一个靠谱的公司 不然之后找船实习 就很费事了

合肥巢湖海事局今年有招生吗？航海类轮机工程技术专业的可以报吗？

合肥巢湖海事局如果有考试入编，会在他的官网上写要求和考试报名时间。我刚帮你看了，没有你说的内容。.msa.ahchhsj

华中科技大的轮机工程专业好不，就业前景怎样

">如题，谢谢

华中科技大学的轮机工程是近几年开办的 应该来说师资格方面还不很全面 建议你考老牌院校 例如武汉理工 大连海事 当然华科还是有很多优势的 毕竟是名校嘛 学科都是有交叉的

关于轮机工程技术专业，请高人回答！

">山东交通学院，

大连航运职业技术学院，

江苏海事职业技术学院

天津海运职业学院，

武汉航海职业技术学院，

这无五所学校怎么样？我想学的专业是轮机工程技术，这几个学校那个比较占优势？毕业之后就业怎么样！大家帮帮忙阿！小弟北方人一个，真不懂啊！

山东交通学院是本科，其他都是专科。本科肯定要比专科强，以后的就业选择面要宽很多。所以能去本科，就不去专科。至于其他几所学校，都差不多，上船工作没有区别。

轮机工程专业毕业后不上船在内陆能干什么

做设计师也可以啊，想轮机设计师什么的，也挺好的，你可以关注关注龙船招聘网..

大连海事大学轮机工程专业辽宁招多少人，530分能上吗

11年是520 ，12年分数提高550左右，我记得我11年来的时候这个专业比较没人知道，结果600多分的都来了，所以把12年分数线提高了

院校比较问题，轮机工程专业的!

">本人今年考研，总分292，报轮机工程专业，需调剂，请问:集美大学，上海海事大学大学，江苏科技大学，的轮机工程专业，哪个能好一点，多谢，希望能说得详细一些，就业，师资等，感激不尽啊!

看你想往哪个方向发展咯

要想当船员出海什么的 就选上海海事大学 集美大学

要想在船厂 设计所等稳定点的工作 就选江苏科技大学

我觉得相对 江科大好点

我身高160，视力4.95.0可以报轮机工程专业吗

可以报考。还有一点不要是乙肝携带者。这个基本劝退

2009年福建高考理科380分能不能报福建交通职业技术学院的航海专业或轮机工程么 谢谢

去年超过本三分数近10分航海类都进不了，今年那分数估计……建议有关系再报。。

大连海事大学轮机工程专业的研究生也实行半军事化管理吗

说的不对，无论是国防生还是普通的学生都是军事化管理。船舶与海洋工程章程里只有轮机，航海是半军管。其他专业参照执行 不实行的 放心吧 就 _{内容来自网友回答}

浙江海洋学院的轮机工程专业怎么样？？

这个专业确实挺好的，缺点也不少：家庭方面的是最麻烦。 你要想多了解这方面的东西去“中国海院之家”注册个会员去了解一下吧。会有很大的收获的。你说的那所学校也在里面了 你可以和那所学校里的人交流交流。我知道的就这么多了

轮机是半军事化管理的，不像上大学。大一几乎天天早起军训，毕业要出海。视力没有关系只要录取学校不会让你退学 但好像要签个什么保证书 保证毕业找不到工作与学校无关，还有不可以转专业。 最讨厌的是集大还有一句话叫“防火防盗防轮机”……

不多，我就上海毕业的。跑船付出太多，一般跑两年左右混点经验技术都下地了。在路上慢慢熬都会混的还可以的。在岸上的话当老师、考公务员、船厂、man、瓦锡兰、欧宝、船级社等的不少。考研的不多，大概一成左右。

一年时间太短,轮机专业的目前大多在船厂了。去船舶图纸设计公司也好,但要求专业知识非常丰富才行了,不然去了很吃力的。去机械零件加工厂也行,不过待遇肯定低多了。再有就是船舶设备生产厂商做个服务商,做服务商可以到处跑,大多要求外语水平好,最好是在船厂工作三年以上再去做,因为这样的话有利于你今后发展。船厂里轮机专业蛮好,可以去生产一线做个作业长啊之类的,一般大型船厂叫的是作业长,有的船厂直接叫轮机主管,不

1、本人性格活泼开朗，具有较强的团队协作及独立工作的能力。 2、思维敏捷、做事耐心、细致、有条理，具有良好的沟通、协调能力。 3、善于学习与分析，有良好的心理承受力，善于挑战自己，勇于进取，富有创新精神。 轮机工程简历自我签定范文(二)?? 本人性格开朗、稳重、有活，待人热情、真诚。学习能力、接受能力很强，渴望挑战。不仅具有独立

轮陆工程 提前批录取：无乙肝 视力4.8 多点也行 只要体检表上够就行 剩下就是分数的问题了 如果你是辽宁省的560肯定够了 我觉得进轮机工程的英语强化班都没问题了 其它省市一班过一本分数线10分就没有任何问题了 海大这个专业是老牌的专业的了 全国航运界得龙头老大的地位目前来看还是很难动摇的 当然要想一直保持下去就需要咱轮机人一代代不懈的努力了 我有同学是在其它三本专科类学校毕业的 毕业后还

船舶电气不属于航海技术。 在最早的时候，没有船舶电气专业，但是有个电机员的专业，主要负责船舶电器设备维护。后来船员精简，电机员也就取消了，由三管轮、二管轮来负责其工作。近几年，船舶自动化程度越来越高，轮机员满足不了船舶运营的要求，就又开始了重视船舶电气，增设了船舶电气的专业，正式转正后相当于二管轮的待遇。 现在海事

每年各个院校的录取分数线都不同的。这也和报考人数有关。一般大连海事大学要重点线左右，不过如果人数没有招够，不到重点线也可以录取。另外要看你是哪的考生，如果你是辽宁省内的，考大连海事大学，分数就比较低了，一般不到重点线也可以了，不过如果你是省外的，由于招生人数比较少，所以竞争可能激烈一点。以此类推。另外一般航海的比轮机的分数能高一些。要求也要高一些，对视力，身高的要求都比轮机的要高！

轮机工程的就业去向主要到海洋运输各企事业单位从事轮机操纵、维修和船舶监修、监造工作。所以就像你说的，是到类似于造船厂的地方就业的。不过天津理工大学并没有分配工作，所以工作地点和性质还是需要你自己找的。

本人是学航海毕业的，个人观点是你如果打算一直上船的话，学习航海技术比较好一点，因为航海就是船舶驾驶员，工作地点在驾驶台，干净明亮舒服；而轮机就是在机舱值班，负责机器的维修与保养，机舱的温度较高且噪音较大，工作环境较为艰苦；但如果你打算干几年就下来的话，建议学习轮机，因为轮机专业毕竟和机械有关，下船之后再陆地上找份工作还是比较容易的，航海则相对来说不是太好找。另外，如果你成绩能考到专科线以上建议报青

很简单 轮机工程技术是专科的 上3年学 考证要考7门 而轮机管理只要考3大门 但管理是属于本科的 要上大学4年! 本质上没区别，毕业了一般都是做船员的 做轮机员marine engineer 我是名4th engineer 船上很苦的哦 但出来工作好找 我工资1w2 不过已经不想做轮机员了你最好去考 集美大学 上海海事大学 或者最好是大连海事 ; 我是集美的 和大连一样