格物学 航空航天飞行器动力工程

飞行器动力工程考研都有哪些学校和研究所可以报考?

格物自测!为高考,从高一就准备自己的知识点储备!
飞行器动力工程考研都有哪些学校和研究所可以报考?
高校选择西北工大,北航,南航,哈工大!这几所学校都很牛逼!

研究所这个东东报考时建议慎重点,因为那种比较好的所一般都是内定了一些学校的保送生!或则人家就只要那几个学校的!这个你在所里头没有人根本就不知道情况!所以报考研究所建议亲自到所里头去问下或者找到老师联系看会不会要你。

我空间里头有中航工业下属的各个单位的信息,其中包括研究所的信息!

http://hi.baidu.com/5_mcu/blog/item/ad558620de78b25d9922edf0.html

我知道602所还有成都搞歼十的那个所不错!

你们学校如果是学校第一年开设这个专业!那你选择的时候就要慎重了,研究所为估计你难办,至于西工大,北航几个学校也要打电话好好咨询下!问下他们学校要不要你们!或则说有没有什么特殊的要求!

最后最好看下哪些2本学校你们这个专业好,以备以后参考下! 内容来自网友回答


北航的飞行器动力工程和飞机发动机维修的关系

飞行器动力工程主要面对的是设计发动机这一工作的,当然了,会设计了,再转行去学维修不成什么问题 这个专业就业面比较窄,学起来比较累,但很有挑战,沈阳有个黎明发动机是对口单位,北京马上也要建立发动机研究所

今年高考我录取的是南京航空航天大学飞行器动力工程,请问这个专业怎么样,就业形势如何,有没有竞争力?

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你问对人了。哥就是你10届学长,现在继续在南航读研究生。 这个专业的就业嘛,我给你个数据:班级30人左右,各大研究所(624,606,614等)以及国有航空企业十几人,保研的8个人,考研并考上4人,没考上又找到工作的1人,去机场做机务的一个人。毕业前所有人都有着落的,要么读研,要么找到工作了。就业好不好自己判断吧。 学业嘛,课程蛮多的,机械,电,材料,流体,还有发动机相关的专业知识都

我打算签南航的飞行器动力工程,这个专业难吗?还有爸妈比较担心将来的去处会会会太远或辛苦。

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这个专业的分数每年都要涨的。换句话说,这个专业越来越热门。及早进入的话会相对来说有优势。至于说工作太辛苦?这是一个误区。这个专业培养的学生是指在培养研究人员和设计人员,并不是维修加工这样的工作形式。大家的工作意向大多数研究所,科研单位,不存在苦的问题。另外从就业的地域看,包含了上海、无锡、北京、沈阳、成都、西安、株洲、武汉、贵州、珠海、哈尔滨、南京等等。而且不一定就是航空航天的研究所,不少毕业生去

中国人民解放军航空大学飞行器动力工程专业这几年的分数线分数线

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不知道,你问问学校不就完了。录取分数线由空军招飞工作局划定,按照全面衡量、择优录取的原则,对高考成绩达到录取控制分数线以上且政治、身体、心理等方面都合格的考生实行择优录取,被录取的考生发给《空军航空大学录取通知书》。 答案补充 htt:edu.qqa20060824000363.htm通信地址:长春市南湖大路2222号 邮政编码:130022 联系部门:空军航空大学训练部研究生

关于北航的飞行器动力工程专业,介绍下

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正是。此小孩,来自山东,考了654分,北大分数线685,北航664,但是鉴于他年龄小,都表示愿意破格录取,放着北大的录取不去,去了北航,让许多人诧异。他的梦想就是中国的大飞机计划,所以他报了北航,签了直博协议。飞行器动力工程,主攻就是飞行器发动机等提供动力的部分。发动机是飞机的心脏,也是制约当今中国国产飞机的最主要因素。中国的最强战斗机歼10和歼11B,发动机是模仿俄罗

飞行器动力工程专业 考研报那个专业比较好!!(经济危机 工作不是那么好找...)

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飞机机电维修专业主要培养从事飞机机体、飞机动力装置、飞机电气系统维护等专业技术工作,该专业1997年被评为广东省骨干专业,2000年被评为教育部和广东省首批专业教学改革试点专业,2002年被评为教育部高职高专精品专业。2005年被评为广东省示范性专业。2007年被选定为国家示范性学院学院重点建设项目。飞机结构修理专业主要培养从事飞机结构修理、飞机客舱设施修理、复合材料结构修理等专业技术工作,我院在

我是北航飞行器动力工程的新生,大一报到后要考试吗?考的话都考什么啊

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考英语和计算机,高考成绩好的要考优秀生选拔试 英语考试其实就是大学英语四级题,考完根据成绩分B和C班(A班英语专业),B班是快班,上课基本以扯闲蛋练口语看片子做展示为主,轻松但不知道学什么,C班是慢班,比较苦逼貌似还要早读,做蛮多题,跟高中类似……据说B班可以比C班早点考四级,不用学大学英语1,具体情况还得看你们那届政策,我当年BC班一起考四级,学的时间也一样

高考倒计时 2025-02-202025年高考时间 6月7日,8日,9日
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